现在，就只剩下两个主要测试环节，一是战机在各种速率下的数据变化，二就是在各种近空环境下的变化。但第二点可通过环境模拟系统来进行测试，倒不是太着急。

剩下的速率测试略显得有些不太顺利，工程师盯着战机的各项数据变化大喊：“二个速率时显得不够稳定，一是近空最高限速，战机会出现轻微的抗速性。预计在一百四十七到一百六十八次逼近最高限速后会出现组件解体现象。”

由于双栖战机的太空速度远不是近空速度能够比较，而且为了节约成本，采用了博格#莱斯顿提供的生物传导技术调节速率，使两套动力系统为一体。而这就造成在最高限速之时，速率调节器未能彻底压住能量输出，导致战机会在近空极限速度之后表现出持续增速的短暂现象——这种与指令相违背的现象多次发生后，会导致战机部件不受重负，最终解体。

“另一个不稳定速段是转为低速巡航时，会出现速率不稳定现象，时快时慢，机体颤抖。”

考虑到一个是极高速，一个是极低速，两者之间的协调显然还存在一定的问题。不过，拜伦身边的专家为他解释，这不是解决不了的问题，而是他们还没有彻底的吃透生物传导技术。

双栖战机的优势在于，随时可以摆脱星球引力飞跃太空进行作战。因此，太空作战测试，则是另一项必要的测试。

指挥中心下令之后，墨黑战机轰鸣着升到三十万米高空之后，变形为初始的太空战机形态。当太空战机的速度一旦发挥出来，眨眼之间就脱离了星球！

“近空变形为太空模式，耗时二点六三秒，失衡二点八九秒！”

“飞跃大气层，未开保护罩，战机组件高度受热，微量损伤！受损程度不高于千分之五。预计每八十次飞跃大气层，需更换百分之一点三零件。”

拜伦满意极了，双栖战机有一点不好，组装变形模式使得并不能做到铁板一块。这就使得其容易在出入大气层时受到损伤——虽然保护罩可保护，但保护罩能量有限，不能总是指望它。

为此工程师还特地加强部分曝露在外的零件，采用了新涂料来避免大气层的伤害。现在看来，一切辛苦都是有价值的。

双栖战机跃入太空，一艘废弃战舰漂浮在太空中。另一艘完好无损的战舰则在远处静静的观摩这场测试，顺便将全息影像转入地面指挥中心。

在这里，双栖战机尝试变形为近空战机，但明显表现出巨大的不适应，速度之慢令人磨牙。

问题终于出现了，每架战机的携弹量大都有自己的载重。近空导弹与太空导弹并不可通用，这就表示双栖战机要自由在两个环境战场轮番作战，可携带的弹药量总数固然还是原来的，但无论近空还是太空战斗的弹药都比正常情况下少了一半。

总工程师在一旁关注沉思：“哈罗德先生，这个问题是本质上的，双栖战机固有的缺点。但我有个设想，也许可以弥补。”

“设计一款双栖重型战机。”总工程师目光灼灼，到底是专业人士，司南与之相比还是存在着很大的差距：“或者，将太空形态设计为对舰攻击机！”

对舰攻击机的特点是，只要完成弹药攻击就必须撤退。不用像格斗战机那样，一旦参与格斗，随时被缠死，直到一方被消灭为止——尤其是在小规模的战斗中，缠斗模式特别容易出现。

最佳选择，还是双栖重型格斗战机，作战半径不需要太广泛，剩下这个部分，就可以更大的加强装甲和载弹量。如果在实战中，也许对炽天使时可以做到二敌一。

唯一的问题是，年轻的佛多财团还没有研究重型战机的经验。

所以，总工程师很快就自己摇头否决了，佛多财团的确一直在进行重型战机的研究，但那绝不是一年两年可做到的。

要想发挥双栖战机的优点，总工程师苦苦思索着，却想不到任何的方法可解决。

拜伦闻言哈哈大笑：“不用担心，近空战机是用来近空防卫，并偶尔协助警方。太强大的火力只是浪费，而且还有炮！”

最重要的是，总工程师忘了一件事。近空战机体态轻盈，普遍自重只有八到三十顿量，与太空战机相比，其实小了很多。腾出小小的载重，就足以附和近空弹药。

体形比近空战机大三到五倍，但仍然能如同近空战机一样灵活，这是双栖战机的优点！

也是佛多和拜伦相信双栖战机必定取代近空战机的主要原因之一！

就在这时，指挥中心的无数工程师们爆发出一阵阵的欢呼声：

“试飞圆满！”