一路躲着巡夜的，陆仁炳回到小羊圈胡同，用棉被堵住窗户，开始清点自己这次的收获，外币主要是英镑50镑，日元60多元，10两大黄鱼两根，5两的3根，一两的十八根，银元有四百多，碎银子四五十两，还有一碟子各种面额的银票。

陆仁炳算了半天，才大致算清楚这次他大概收获了一万六千多银元，果然是小官巨富。这北平城达官贵人这么多，要是能搜刮一边，指定能撑死。可惜不是每个人都会把钱藏家里的。达官贵人，都会将钱存进洋人的银行里。

也只有像许巡长这种小官，地头蛇，不敢露富，才得将钱藏在自家里。

这件事也给陆仁炳，提了个醒。他得了这些钱，却没有正经营生，可千万不能露富。不然肯定会出乱子。

必须得给自己整个正行，职业。拉车是不可能拉车的，这辈子都不可能拉车的，只能卖卖车轮子过生活这样子。

嗯，这就是陆仁炳想到的生活切入点，倒卖黄包车，整车和配件。黄包车进入华夏已经有几十年的历史了。最初黄包车都是日本进口的，不过后来各地都有了仿制的。现在仅北平就有造车厂75家，租赁厂931家。

人力车保有量有三四万辆，拉车的车夫就有五六万人，这其中蕴含着海量的商机。虽然各个赁车厂，都有专门的师傅负责修理损坏的人力车。但是几十年积累下来，整个北平城还是积累了海量的报废车，这些车因为各种原因报废了。

陆仁炳可以花钱将这些废车收购过来，再雇人，购买零件，修理，翻新这些人力车。然后卖给那些想买车的苦哈哈。或者将这些车卖给外面其他县市新开的车行里。这生意不要太火爆。

在沪海，广东，北平这些大城市，人力车已经趋于饱和，但是在其他二三四县的小地方，黄包车行业，才刚刚兴起。市场前景还是很广阔的。

第二天，陆仁炳便去找虎妞和刘四爷合计这件事。

虎妞也知道，不能整天将男人拴在裤腰带上，她只是不想自己男人拉一辈子洋车而已。现在自己男人想到了生意辙他还是很满意的。

不过刘四爷对于陆仁炳能不能将这个买卖搞好，很是起疑。要说报废车，他这车厂的柴房里就堆着四五辆。

都是残缺不全的货，看那个劲头，想要修理好，费的钱都能买辆新的了。

陆仁炳看了几眼，便同刘四爷搞价钱。最后作价20银元，将这四辆车买了下来。用的钱是管虎妞借的。亲兄弟明算账，跟老丈杆子也不能有糊涂账。

接下来的日子里，陆仁炳又借了虎妞200银元，然后就满世界的去收废车。买了就堆在人和车厂的后院里。半个月下来，陆仁炳买了四十辆残缺不全的废旧车，然后又买了全套的工具家伙，开始在后院叮叮当当的捣鼓。

刘四爷和虎妞，看了几次就没兴趣了，期间陆仁炳又出门买了漆料零件，捣鼓了半个月。竟然被他攒出了4辆完好的黄包车。刷了新漆，之后跟新的没啥区别。